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标签: 歼-15

这是全球最强大的舰载机阵容,没有之一,且不容置疑!空警-600舰载预警机、歼-

这是全球最强大的舰载机阵容,没有之一,且不容置疑!空警-600舰载预警机、歼-

这是全球最强大的舰载机阵容,没有之一,且不容置疑!空警-600舰载预警机、歼-15T重型舰载机、歼-35隐身舰载机,美国海军其实也有同类舰载机阵容,分别是E-2D舰载预警机、F/A-18E/F舰载机和F-35C隐身舰载机。不过,解放军的这一舰载机阵容,性能全面超越美国海军,空警-600雷达性能比E-2D更强,歼-35的雷达航电武器系统力压F-35C且隐身性能更强,歼-15T载弹量、作战半径、机动性能力压F/A-18E/F。中国海军这支舰载机阵容一旦出动,将是没有对手的存在!更关键的是,这个阵容是在2020年之后快速形成的,短短几年时间中国海军的舰载机实力就得到了如此大的提升,如果再过十年,中国海军的实力更是不可估量!
不敢想10天后的大阅兵多壮观空中梯队我先跟大家预告一下,方便大家出去吹牛用:图1

不敢想10天后的大阅兵多壮观空中梯队我先跟大家预告一下,方便大家出去吹牛用:图1

不敢想10天后的大阅兵多壮观空中梯队我先跟大家预告一下,方便大家出去吹牛用:图1,空警-500A+歼-16,空警-500A是世界上雷达性能最好的预警机,歼-16是世界上最好的非隐身战斗机,并且使用了2枚霹雳-15+2枚霹雳-10的空中优势挂载。图2,歼-16D+歼-20+歼-35A,歼-16D是世界上最好的电子战机,歼-20和歼-35分别是世界上最好的五代重型战斗机和五代中型战斗机。图3,歼-15D+歼-15T+歼-35,这是海军舰载机编队。歼-15D是世界上最好的舰载电子战机,歼-15T是世界上最好的重型舰载机,歼-35是世界上最好的舰载隐身机。图4,歼-15T+空警-600,还是舰载机编队,空警-600是世界上最好的舰载预警机,氮化镓双波段数字矩阵相控阵雷达,跨代领先于对手。图5,歼-15T+歼-35。图6,轰-6N,可空中加油的最新型号轰-6,可以发射多种远程导弹,包括超高音速武器。轰-6N并不是世界上很先进的轰炸机,这个得谦虚。图7,运-9LG电子干扰机+歼-16,运-9LG是世界上最恐怖的电子干扰机,能远距离多目标复杂干扰,这飞机一起飞,诸位全断网。图8,运-20B,大涵道发动机版本运-20,世界上最新锐的战略运输机。图9,直-20T突击型,除了可以运输,还可以发射空对地导弹。图by
一旦中日再次开战,日本的“暗箭”将让中国防不胜防,日本人善于隐藏,千万别小看日本

一旦中日再次开战,日本的“暗箭”将让中国防不胜防,日本人善于隐藏,千万别小看日本

一旦中日再次开战,日本的“暗箭”将让中国防不胜防,日本人善于隐藏,千万别小看日本人。日本有一种暗箭杀器,我们目前难防,一旦开战,会给我国带来大麻烦,是我国一个很大隐患,这个暗箭就是“日本潜艇”。日本潜艇的发展,那简直就是一部“逆袭大戏”,二战那会,日本的“伊一六型”潜艇可没少干坏事,击沉了盟军20多艘商船,可战后,和平宪法一卡,潜艇发展就跟被按了暂停键似的,停滞不前了。直到上世纪90年代,日本又开始偷偷摸摸地搞潜艇现代化,从“亲潮级”到“苍龙级”,再到现在的“大鲸级”,一代比一代厉害。“大鲸级”潜艇,标准排水量3000吨,用了锂离子电池技术,潜航时间比以前用铅酸电池的潜艇长了3倍还多。而且它用泵喷推进代替了螺旋桨,噪音小多了,在水下更不容易被发现,隐身性能那是大大提升,日本媒体吹嘘它是“世界第一流常规潜艇”,虽说有点吹过头了,但确实有两把刷子。日本潜艇的战术,总结起来就俩字——“阴险”,潜艇本来就擅长躲在水下搞偷袭,日本更是把这一招玩得炉火纯青。他们打算把潜艇数量从22艘增加到29艘,部署在横须贺、吴港这些关键海域,目的就是盯着中国海军的一举一动,要是真打起仗来,还想封锁中国军港,让咱们的军舰出不去。日本媒体还曾经炒作“F-2战斗机反航母演习”,说要用潜艇和反舰导弹把中国航母堵在港口里出不来,这招听着挺唬人,但咱可不能被吓住,潜艇在水下隐蔽性是强,可一旦发动攻击,那也得冒头,这时候就有机会收拾它。不过日本潜艇也不是无敌的,中国海军这些年可没闲着,反潜体系建设得那叫一个快,高新6号反潜巡逻机已经装备到三大舰队了,这飞机是基于运-8平台改进的,能带超过100枚声呐浮标,探测精度和范围都不比美国的P-3C差。更重要的是,中国还有核潜艇部队,静音性能和作战能力都提升了一大截,日本潜艇在核潜艇面前,那就是“小巫见大巫”。而且中国海军的双航母编队已经具备远洋作战能力了,两支航母编队加起来总排水量超过40万吨,有1400多个导弹垂发阵列单元,搭载几十架歼-15T舰载机,还有核潜艇在下面跟着,这种体系化作战能力,日本潜艇单打独斗根本没法比。日本潜艇技术是先进,可中国海军发展得更快,从辽宁舰到山东舰,再到马上要服役的福建舰,中国航母编队都进入“双航母时代”了,以后还得有三艘航母,这实力差距,可不是几艘潜艇就能弥补的。更重要的是,中国海军的作战理念也在升级,现在打海战,靠的是体系对抗,不是单打独斗,日本潜艇再隐蔽,也逃不过中国反潜网的“火眼金睛”,再厉害,也挡不住中国航母编队的“钢铁洪流”。日本潜艇就像一把藏在海底的“暗箭”,确实得小心,但绝不可怕,真正的强者,靠的是实力和底气,不是靠偷袭和隐蔽,中国海军的发展势头不会停,日本的焦虑只会越来越深,潜艇再厉害,也斗不过一个正在崛起的大国!
1992年,歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就

1992年,歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就

1992年,歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就是1千万美元,还调侃说中国人自己是搞不定的。总设计师宋文骢不服输,他带领团队反复试验,终于造出了适合歼10的起落架,而研发成本却只有28万元人民币左右。1992年,中国的飞机设计师们卡在了一个谁都不愿意提的问题上——起落架。一个看似简单的东西,却成了整架飞机的命门。铁块一次次被砸弯、折断,试验场里响起的那种闷声,就像有人在心口狠狠捶了一拳。人都愣在那儿,谁也不敢开口。有人提议找外国人帮忙,毕竟人家在三代机上早就吃透了。专家来了,态度挺“爽快”,开口要一千万美元,还带着点讥笑:“你们中国人自己是搞不定的。”那神情像极了一个老财主,看着隔壁家小孩摸着空口袋硬撑。话扔下来,空气里带点羞辱的味道。宋文骢坐在会议室里没动,他背挺直,手里的笔扣在纸上。他没急着回话,那双布满血丝的眼睛只是冷冷盯着桌子。后来他就说了一句话:“我们自己来。”这话一出,意味着没人能退。那会儿条件差得要命,研究所连像样的计算机都没有,几十个年轻人窝在闷热的车间,拿计算尺、铅笔,画图纸画得像在往墙上贴命。六万多张图,汗水滴在纸上,墨迹晕开,又得一遍一遍描。起落架的试车台轰隆作响,金属互相撞击,火星子飞溅。年轻的试验员整夜守在仪器旁,眼皮肿得睁不开,还是不敢眨,生怕错过一个数据。其实没人敢说心里不怕。那种怕,不是怕累,而是怕折腾下去发现真搞不成。可他们还咬着牙,像打井一样,不停地挖,往下挖。几年后,那个靠自己做出来的起落架终于过了关。花了多少钱?二十八万人民币。跟人家一千万美元比起来,像个笑话。但那真是自己攥出来的。六年后,一架灰不溜秋的飞机被推上了成都温江机场的跑道。那天是1998年3月23日,天气并不好,雾气压低。常规飞机全撤走了,整个机场安静得不像话,只有士兵的脚步声窸窣,像催命鼓点。机身上漆都没来得及涂,孤零零印着红色的“001”。雷强站在机头下,手心全是汗。这个飞过美制F-16和法国幻影2000的老飞行员,此刻心跳得像要跳出嗓子眼。第三代机试飞有个魔咒——都摔过。要是摔了,不只是机器没了,命也可能搭上。宋文骢走过去,风吹乱了他的白发,只丢下一句:“飞机准备好了,就看你了。”下午两点二十八分,两发绿色信号弹升空。发动机轰鸣得像撕开空气,机身抬头,飞机掠过跑道,冲进雾里。地面所有人都仰着脖子,呼吸一滞。宋文骢眼睛一眨不眨,整个人绷得像一根弦。十七分钟,漫长得像一辈子。直到降落伞在尾部撑开,飞机稳稳落在跑道上,压在心口的大石头才算掉下。雷强爬出座舱,眼泪糊了脸。他抱住宋文骢,哭得一句话都说不清。那一刻,哭声、笑声、掌声混成一片。宋文骢哽咽着,说:“从今天起,三月二十三日就是我的生日。”但飞机飞起来,不代表一切结束。那些年,研究所的日子穷得可笑。宿舍漏风,科研人员下班后还得自己种粮贴补家用,工资不到两百块。有一次宋文骢还偷偷去摆摊卖面条,心里窝火,却也别无选择。没有条件,他们就用身体去填。夏天,车间闷得喘不过气,大家穿着背心裤衩守在机器旁。冬天,冷得手抖,还是硬把曲线画完。有人撑不住,倒在了岗位上。首飞的总指挥杨宝树,第二年就因病去世;副总工程师许德,癌症缠身,还坚持站在试飞现场,直到彻底倒下;罗阳,在歼-15成功起飞那天,笑着和同事握手,几分钟后捂着胸口倒下。他们的面孔渐渐淡去,留在档案上的只是几行字。可每一次讲起歼-10,心里都明白,那是用命换出来的。2006年,歼-10终于亮相。镜头里它喷着“八一”军徽,第一次正大光明地出现在大众面前。那一刻,它不再是秘密里的孩子,而是真正列装部队的战机。从此,中国空军不再全靠买别人的家伙。那灰扑扑的身影,成为新起点。时间过去这么多年,歼-10早已不再孤单,歼-20、歼-16、运-20一架接一架飞上天空。可回头看,真正让人记得住的,还是那架001的样子,还是那片雾气笼罩的跑道,还是老人与飞行员相拥时的泪水。飞机可以不断更新,型号一个接一个,可那段日子里的倔强、憋屈、咬牙坚持,才是它真正的骨头。起落架撞击试验时的轰响、纸堆里的汗渍、夜里灯下的身影……这一切都还在那里。结尾没有什么总结的必要。只要想起那个春天,成都的雾,跑道尽头的红色数字,还有一个白发老人把生日改到那一天,就够了。
1992年,歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就

1992年,歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就

1992年,歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就是1千万美元,还调侃说中国人自己是搞不定的。总设计师宋文骢不服输,他带领团队反复试验,终于造出了适合歼10的起落架,而研发成本却只有28万元人民币左右。1992年,中国的飞机设计师们卡在了一个谁都不愿意提的问题上——起落架。一个看似简单的东西,却成了整架飞机的命门。铁块一次次被砸弯、折断,试验场里响起的那种闷声,就像有人在心口狠狠捶了一拳。人都愣在那儿,谁也不敢开口。有人提议找外国人帮忙,毕竟人家在三代机上早就吃透了。专家来了,态度挺“爽快”,开口要一千万美元,还带着点讥笑:“你们中国人自己是搞不定的。”那神情像极了一个老财主,看着隔壁家小孩摸着空口袋硬撑。话扔下来,空气里带点羞辱的味道。宋文骢坐在会议室里没动,他背挺直,手里的笔扣在纸上。他没急着回话,那双布满血丝的眼睛只是冷冷盯着桌子。后来他就说了一句话:“我们自己来。”这话一出,意味着没人能退。那会儿条件差得要命,研究所连像样的计算机都没有,几十个年轻人窝在闷热的车间,拿计算尺、铅笔,画图纸画得像在往墙上贴命。六万多张图,汗水滴在纸上,墨迹晕开,又得一遍一遍描。起落架的试车台轰隆作响,金属互相撞击,火星子飞溅。年轻的试验员整夜守在仪器旁,眼皮肿得睁不开,还是不敢眨,生怕错过一个数据。其实没人敢说心里不怕。那种怕,不是怕累,而是怕折腾下去发现真搞不成。可他们还咬着牙,像打井一样,不停地挖,往下挖。几年后,那个靠自己做出来的起落架终于过了关。花了多少钱?二十八万人民币。跟人家一千万美元比起来,像个笑话。但那真是自己攥出来的。六年后,一架灰不溜秋的飞机被推上了成都温江机场的跑道。那天是1998年3月23日,天气并不好,雾气压低。常规飞机全撤走了,整个机场安静得不像话,只有士兵的脚步声窸窣,像催命鼓点。机身上漆都没来得及涂,孤零零印着红色的“001”。雷强站在机头下,手心全是汗。这个飞过美制F-16和法国幻影2000的老飞行员,此刻心跳得像要跳出嗓子眼。第三代机试飞有个魔咒——都摔过。要是摔了,不只是机器没了,命也可能搭上。宋文骢走过去,风吹乱了他的白发,只丢下一句:“飞机准备好了,就看你了。”下午两点二十八分,两发绿色信号弹升空。发动机轰鸣得像撕开空气,机身抬头,飞机掠过跑道,冲进雾里。地面所有人都仰着脖子,呼吸一滞。宋文骢眼睛一眨不眨,整个人绷得像一根弦。十七分钟,漫长得像一辈子。直到降落伞在尾部撑开,飞机稳稳落在跑道上,压在心口的大石头才算掉下。雷强爬出座舱,眼泪糊了脸。他抱住宋文骢,哭得一句话都说不清。那一刻,哭声、笑声、掌声混成一片。宋文骢哽咽着,说:“从今天起,三月二十三日就是我的生日。”但飞机飞起来,不代表一切结束。那些年,研究所的日子穷得可笑。宿舍漏风,科研人员下班后还得自己种粮贴补家用,工资不到两百块。有一次宋文骢还偷偷去摆摊卖面条,心里窝火,却也别无选择。没有条件,他们就用身体去填。夏天,车间闷得喘不过气,大家穿着背心裤衩守在机器旁。冬天,冷得手抖,还是硬把曲线画完。有人撑不住,倒在了岗位上。首飞的总指挥杨宝树,第二年就因病去世;副总工程师许德,癌症缠身,还坚持站在试飞现场,直到彻底倒下;罗阳,在歼-15成功起飞那天,笑着和同事握手,几分钟后捂着胸口倒下。他们的面孔渐渐淡去,留在档案上的只是几行字。可每一次讲起歼-10,心里都明白,那是用命换出来的。2006年,歼-10终于亮相。镜头里它喷着“八一”军徽,第一次正大光明地出现在大众面前。那一刻,它不再是秘密里的孩子,而是真正列装部队的战机。从此,中国空军不再全靠买别人的家伙。那灰扑扑的身影,成为新起点。时间过去这么多年,歼-10早已不再孤单,歼-20、歼-16、运-20一架接一架飞上天空。可回头看,真正让人记得住的,还是那架001的样子,还是那片雾气笼罩的跑道,还是老人与飞行员相拥时的泪水。飞机可以不断更新,型号一个接一个,可那段日子里的倔强、憋屈、咬牙坚持,才是它真正的骨头。起落架撞击试验时的轰响、纸堆里的汗渍、夜里灯下的身影……这一切都还在那里。结尾没有什么总结的必要。只要想起那个春天,成都的雾,跑道尽头的红色数字,还有一个白发老人把生日改到那一天,就够了。
歼-15DT成军,中国版“咆哮者”渐露峥嵘!在福建舰即将入役前,海军又一款为航

歼-15DT成军,中国版“咆哮者”渐露峥嵘!在福建舰即将入役前,海军又一款为航

歼-15DT成军,中国版“咆哮者”渐露峥嵘!在福建舰即将入役前,海军又一款为航母编队量...和空军经过升级的空中作战“三剑客”类似,海军航母舰载机部队的三剑客也渐渐成形,即歼-15DT电子战机、歼-35T隐身五代机和歼-15T战斗机。
当歼15和F18战机同框的时候,不知道的还以为是一伙的战机,实际上是中美两国的主

当歼15和F18战机同框的时候,不知道的还以为是一伙的战机,实际上是中美两国的主

当歼15和F18战机同框的时候,不知道的还以为是一伙的战机,实际上是中美两国的主力舰载机配置!从两种战机的对比程度来看,歼15战机明显要比F18战机强很多,由苏27战机延伸而来的各款战机,在外形上都是绝对超级冷艳的机型。这款苏27战机后续的改进型号,各个都非常的帅气威武。F18战机就是谨慎有余,而创新不足,感觉就是设计得中规中矩,而缺乏了歼15战机外形的妖冶气息。大家可以看到歼15战机,采用的苏27战机外形,整个战机呈圆弧状,没有方方正正的设计,而是充满了各种先进元素,绝对是很帅气的一块。另外F18战机属于中型舰载机,而歼15战机属于重型舰载机,在航程和滞空程度上,要强于F18战机,在电子战水平上,也不会太差。不管怎么说,至少在歼15和F18战机的对比上,我们不处于下风,给美国一点面子,就是说双方打平手。不给美国面子,就说F18战机要弱于歼15战机,这个博主可以实打实地说,绝对没有任何问题,歼15战机强于F18战机。但是为了给美国一个面子,就说歼15战机很强,F18战机也不错,这只能这么说。
中日早就想打!日媒首次爆料:中国双航母出动时日军战机已做战斗准备。别忘了,甲午战

中日早就想打!日媒首次爆料:中国双航母出动时日军战机已做战斗准备。别忘了,甲午战

中日早就想打!日媒首次爆料:中国双航母出动时日军战机已做战斗准备。别忘了,甲午战争始于日军偷袭大清运兵船,论实力,日本当时并不强于大清。日本航空自卫队这次派出的F-2战斗机,虽然不是最先进的,但“戏份”挺足。这款战机是基于F-16改的,最多能挂4枚亚音速反舰导弹或者2枚ASM-3A超音速导弹。日本媒体还特意强调“针对性”——演习里模拟了从冲绳基地起飞,超低空飞过去,在航母防空圈外发射导弹的完整流程。可实际上,这F-2战机都服役20多年了,90架里只有一半能随时用,说是“老兵”都不为过。日本军方这么搞,明显是“心虚又爱面子”——承认中国强吧,不甘心;不承认吧,又没底气。只能靠演习刷点存在感。日本前驻华大使垂秀夫说过:“中国现在比日本厉害,日本得卧薪尝胆。”这种“又怂又想装”的心态,在军事上表现得特别明显。从2023年把航空自卫队改成“航空宇宙自卫队”,到2025年部署1000枚改进型12式反舰导弹,日本一直在“补课”,想缩小和中国的差距。但现实是,中国海军舰艇总吨位是日本的2.6倍,四代机数量是日本的5倍,这种硬实力差距,演习几回可补不上。1894年7月25号,日本联合舰队在丰岛海域突然袭击了中国的运兵船“高升”号,甲午战争就这么打响了。那时候日本GDP只有中国的三分之一,海军总吨位连北洋水师的一半都不到,结果靠着“先下手为强”的战术和“赌国运”的疯狂,居然赢了。131年后的今天,场景咋这么眼熟呢?中国双航母在公海正常演习,日本倒以“应对威胁”为由搞针对性演习。当年日本用“吉野”号巡洋舰的速射炮打沉“高升”号,现在想用ASM-3A导弹模拟攻击中国航母。但不一样的地方也多了。甲午战争那会儿,日本举国动员,连妇女都捐首饰造军舰;现在日本防卫预算倒是创了7.95万亿日元的新高,可兵员不够、装备老化的问题越来越严重。更关键的是,中国早不是1894年的大清了——055型驱逐舰的“中华神盾”、东风-21D反舰弹道导弹,中国有完整的“区域拒止/反介入”体系。日本要真敢复制“丰岛偷袭”,下场可能比北洋水师还惨。看日本战机升空的新闻,我突然明白了:这国家骨子里的“赌徒基因”一点没变。从甲午战争到珍珠港事件,再到现在对航母的模拟攻击,日本总想着“以小博大”。可2025年的世界早不是19世纪的丛林了——中国双航母编队的出现,说明中国海军从“守家”变成“看世界”了,这是国家实力提升的必然结果。日本得认清现实:中国发展海军不是为了称霸,是为了保护自己的主权和海外利益。中国航母在亚丁湾护航、在吉布提建保障基地的时候,日本还在纠结“怎么应对中国威胁”,这种短视迟早害了自己。历史上,日本因为甲午胜利走上军国主义道路,最后挨了核爆;现在要是还沉迷于“对抗中国”,结果只能是更孤立、更衰落。对中国来说,双航母编队远洋训练既是秀肌肉,也是对“甲午幽灵”的告慰。131年前,北洋水师在刘公岛全军覆没;131年后,中国航母在第二岛链外劈波斩浪。这不仅是军事技术的进步,更是一个民族从屈辱走向自信的缩影。当歼-15战斗机从辽宁舰甲板起飞时,带走的不仅是燃油和弹药,更是一个古老国家对海洋的新理解——那是一种靠实力说话、不靠霸权的和平,一种源于自信、不靠恐惧的包容。
俄军事专家有点酸:中国20年造50架预警机+电磁弹射航母,我们只剩无可救药的“库

俄军事专家有点酸:中国20年造50架预警机+电磁弹射航母,我们只剩无可救药的“库

俄军事专家有点酸:中国20年造50架预警机+电磁弹射航母,我们只剩无可救药的“库兹涅佐夫”更让他们眼红的是,中国海军又亮出了新獠牙——歼-15DT电子战机已经正式列装福建舰,这可把俄罗斯媒体酸坏了。先说预警机。中国空军这些年发展太快了,预警机数量从无到有,现在已经超过70架了,包括空警-2000、空警-500这些大家伙。这些预警机就像空中指挥所,能提前发现几百公里外的敌机,指挥战斗机群作战。俄罗斯呢,他们的A-50预警机还是苏联时期的老底子,数量少不说,技术也落后,跟中国的空警-500比起来,就像爷爷和孙子的差距。俄专家自己也承认,中国在预警机领域已经把他们甩得远远的,现在俄罗斯连一架像样的预警机都拿不出来,只能干瞪眼。再说说航母。中国第三艘航母福建舰可不得了,是全球第一艘常规动力电磁弹射航母。电磁弹射这技术有多牛呢?以前的滑跃式航母,舰载机起飞时得先爬坡,能带的弹药和燃油都有限。电磁弹射就不一样了,能让飞机满油满弹起飞,作战半径一下子就扩大了。福建舰去年已经完成了电磁弹射测试,现在正在进行最后的海试,马上就要正式服役了。反观俄罗斯的“库兹涅佐夫”号,从2017年开始维修,修了8年还没修好,锅炉爆炸、甲板被砸,事故不断,现在干脆被封存了,说不定哪天就被拆解成废铁。俄罗斯海军总司令自己都说,这艘航母已经没有维修价值了,还不如把钱花在别的地方。最让俄罗斯媒体破防的,是中国新列装的歼-15DT电子战机。这款战机被外媒称为“中国咆哮者”,专门用来对付敌方雷达和电子设备。它最大的亮点是适配了福建舰的电磁弹射系统,载弹量比老款歼-15飙升了70%,能携带四具电子战吊舱,在战场上干扰敌方通信,甚至直接摧毁雷达站。更厉害的是,它取消了机背减速板,改成了内置电子战系统,还采用了双座舱设计,飞行员和电子战军官能分工合作,一个开飞机,一个专门搞电子攻击。这种设计连美国的EA-18G“咆哮者”都没有,中国算是后来居上了。俄罗斯专家为啥这么酸呢?因为他们曾经可是中国的老师。上世纪90年代,中国从俄罗斯引进了苏-27战斗机,这才有了后来的歼-11、歼-15。可谁能想到,短短20年,中国不仅吃透了俄罗斯的技术,还在很多领域实现了超越。就说电子战吧,俄罗斯的苏-30SM虽然也有电子战能力,但跟歼-15DT比起来,简直就是业余选手。俄媒自己也承认,中国在电子战吊舱、雷达系统等方面已经用上了氮化镓芯片,干扰范围比俄罗斯的设备大30%,而且更省电、更耐用。更让俄罗斯尴尬的是,他们现在连自己的航母都修不好,还得考虑向中国买装备。有消息说,俄罗斯海军打算向中国采购歼-35战斗机、电磁弹射器和舰载预警机,用来改装自己的两栖攻击舰,把它们变成“准航母”。这要是放在十年前,谁敢相信俄罗斯会向中国买航母技术?可现实就是这么残酷,俄罗斯的军工产业这些年被西方制裁得够呛,连航母的锅炉都造不出来,只能眼睁睁看着中国在海上称王称霸。当然,中国能有今天的成就,可不是靠运气。从预警机到航母,再到电子战机,每一步都走得踏踏实实。就说电磁弹射吧,美国研究了几十年,花了几百亿美元才勉强搞定,中国工程师只用了十年时间,就把这项技术吃透了,还实现了反超。福建舰的电磁弹射系统不仅能量调节更灵活,而且稳定性已经接近美国的福特级航母,这在以前是想都不敢想的。不过咱们也不能骄傲。虽然中国海军现在很强,但跟美国比起来还有差距。美国有11艘核动力航母,舰载机数量和技术都领先全球。中国要想真正成为海洋强国,还得继续努力。但不管怎么说,中国在短短20年里能取得这样的成就,已经让世界刮目相看了。俄罗斯专家的酸,其实是对中国实力的一种变相认可。未来,咱们肯定还会给他们更多“酸”的理由。
海上推拉,空中点名。先是三十五条船,后是一架塞斯纳。戏码不新,节奏在变。8月

海上推拉,空中点名。先是三十五条船,后是一架塞斯纳。戏码不新,节奏在变。8月

海上推拉,空中点名。先是三十五条船,后是一架塞斯纳。戏码不新,节奏在变。8月11日,菲方以“给渔船运补”为幌子,凑了海警、公务船一大串,直冲黄岩岛邻近海域。中方多次喊话无效后,海警按规程“跟监外逼、拦阻管制”,对峙一阵,队形散了,船也退了——嘴硬不等于顶风作案有底气,外海还留了几条摆姿态的,算是给国内看。两天后,美国“希金斯”号驱逐舰踩点闯12海里,还挂着那块陈年旧招牌——“航行自由”。这话听多了,谁都知道是剧本。南部战区海军随即接手,舰随舰行、警告驱离,场面从执法层面升级到军方对军方,性质就变了:你撑腰,我就把腰杆子也亮出来。海上没讨到便宜,菲方把主意动到天上。一架C-208B小型巡逻机贴着海面慢慢磨,意图很直白:拼时间,耗油量。结果迎来的不是耐心,而是一架挂满实弹的苏-30MKK。菲媒一度把它喊成“歼-15”,很快又改口——识别都认不清,还想玩消耗战?我机在其前方、上方连贯机动,低空压制、无线电点名,几轮下来,对方承压撤离。所谓“慢速优势”,在真管用的规则面前,注定是错题。把这三天连起来看,有几个清晰的信号:第一,频率提高。从35艘船到军舰闯12海里,再到巡逻机试探,间隔短、动作密。这不是偶然,是编排好的拉扯:先探水温,再拼胆量。第二,主客换位。第一幕由菲方挑起、我方海警处置;第二幕美舰下场、我海军接棒;第三幕空中插曲,我军机点名驱离。层级在升,管控也在跟着升级。第三,叙事反转。菲方先在海上“运补”失败,马上换空中“秀存在”;美方用“航行自由”抹胶水,想给盟友补颜面。但越到后面,越像在为前面的尴尬补妆。第四,战术兑现。苏-30MKK不是新秀,它的任务边界很清楚:远海巡逻、伴随护航、紧急拦截。打消耗的算盘,遇上专业的态势感知与低空机动,就是一张白纸。该机确实逐步被歼-16替代,但在这种长留空、快反应的场景里,效费比依旧漂亮。看似热闹,底色并不复杂。菲律宾需要制造“既成事实”,用连续的存在感换话语权;美国则用老把戏给盟友撑腰——靠近、递话、留痕。但靠旗帜不等于靠实力,踩线不代表改变线。黄岩岛是谁的,地图和法理都写得明白;谁能执法、谁该退让,现场也一清二楚。还有个细节别忽略:菲方嘴上念叨“不开第一枪”,听起来像克制,实则是把“擦枪走火”的风险丢给别人——自己进、自己碰、自己拍,再要求对手“先别动”。这种话术,在南海很久了。对策也很久:不被带节奏、不让出底线。所以你看得到层级的有序升级:该海警出手时海警先行,该军方接管时军方无缝切换;电磁、空中、海面一体协同,既把对抗压在可控区间,又把红线立在可见高度。这轮交锋的意义,不在“谁更会吵”,而在“谁更会算”。菲方的政治账,是把南海当流量场;美方的战略账,是把盟友当道具台;中方的实际账,是把规则、节奏和分寸牢牢握在手里——海上有边,空中有线,处置有证据链。这比任何口号都硬。接下来会怎样?常态化巡航必然强化,空海联控会更紧,执法与军力的“门槛效应”会更明显。谁再想靠“人海+低慢小”混进来,就会发现,时间不站在他那边,空间也不站在他那边。一句话:黄岩岛不欢迎“野游团”。谁要在这里试图立规矩,就会先被规矩立住。参考资料:《中国海警依法驱离侵闯黄岩岛附近海域菲船只-央视网》