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10万出头就能买到2.0T+8AT的中型SUV，奇瑞这次把合资车的饭碗直接掀了。8月19日，奇瑞悄悄放出第五代瑞虎8 PRO的平面招标，上市倒计时已经按下。车长4745mm，轴距拉到2825mm，后排跷二郎腿不顶膝盖。1.6T和2.0T两套动力，高配...

1.6T中型SUV奇瑞瑞虎8 PLUS乘势版亮相。懂车新视界。多生孩子好打架，销量完不成一起骂。信奉多就是好，好就是多的奇瑞推出了瑞虎8PLUS系列下的第15个款型乘势版。经销商提供的配置信息显示，乘势版配置水平在今年6月28日上市...

2025插混SUV半年报重磅发布！比亚迪“宋家族”继续屠榜，吉利银河“摸比亚迪过河”已成气候？比亚迪“宋王朝”依旧无敌！宋ProDM-i销量突破10万辆稳坐第一，宋LDM-i与宋PLUSDM-i强势跟进，三车合力狂揽近25万辆，统治级表现让对手难以喘息！最大亮点仍是吉利银河星舰7EM-i紧盯比亚迪头部产品，半年卖出70918辆稳居前四；银河L7也以近3万辆成绩守住榜单。业内调侃“吉利摸比亚迪过河越摸越顺”，从造型语言、续航定位到混动技术全面看齐，俨然已成比亚迪的“最强学徒”！唐DM-i、哈弗猛龙、豹5稳守中高端，前十车型续航全部突破1000km，其中宋LDM-i、星舰7等续航超1400km，“续航焦虑”彻底终结。从8.98万的亲民宋Pro，到32.98万的豪华豹5，插混SUV价格带持续拓宽，国产混动正式迈入“技术普及战时代”。行业观察指出，2025年插混市场竞争已从“单点突破”转向“系统战”，比亚迪体系化优势显著，而吉利、长城等品牌正通过精准对标加速靠近。下半年能否出现真正的“颠覆者”？我们拭目以待！懂车帝车友圈插混vs非插混，哪种才是真省心比亚迪宋plusdmi吉利银河新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

Delta4x4近日推出了普拉多的改装版本，在原车售价8万欧的基础上，竟然还敢要价2.25万欧（约18.87万元）！小20万块的价格，你能买到什么呢？18吋锻造圈、百路驰AT胎、全套底盘护板、带四面探照灯的车顶行李架、5.4吨绞盘、车头牛头杠、加高100mm离地间隙以及悬架升级就这些了内饰、底盘、动力、四驱升级，一概没说，如果升级项目只有上述这些，那这钱花的……太冤种了[裂开]SUV大百科

在豪华中型 SUV 市场，奔驰 GLC 凭借优雅的设计、舒适的驾乘体验和强大的品牌影响力，成为众多消费者的首选，二手市场价格规律显著，今天，诸葛就带你一探究竟。车龄方面，前三年每年折旧约 12%-15%。2023 款 GLC 300 L 4MATIC...

奔驰GLC300用车体验:1、动力非常的强劲，对于我这个爱超车的司机来说，真的是很爽，超车很干净，再也不会出现我雷凌的那种心有余而力不足的情况。2、刹车和油门真的挺软，都是踩下去后半截才开始发力，才慢慢习惯，但脚真的很累。顿挫确实有，就是在1600-1800转之间，会有非常明显的感觉，网上有消除的方法，但我觉得那样开车有点累，还没学。4、社交和装x属性:很强，大家看到这个标就觉得贵，大多数是村里的亲戚，而且我们还是贫困县，所以不知道的有可能把这车当成上百万车也不一定。5、后备箱是真的能装，我带了露营设备、钓鱼装备、大皮箱、五个书包、大大小小的其他包七八个，热水壶等，硬是把车塞的满满的，因为有孩子，出门真的犹如搬家。6、原车自带的音响还是可以的，可惜我一路带着宝宝，没法大声的感受音乐，很可惜。

在如此卷起来的汽车市场，特别是在国内百花齐放的时代，国产老品牌，国产新势力，德系汽车，韩系汽车，日系汽车，美系汽车，欧系品牌等等市场份额随着新时代不断变化，作为合资德系品牌大众途观L七月依然上榜中型SUV亚军。...

凯迪拉克XT5降价13.40万，豪华SUV对比奥迪Q5L，哪个更值得入手XT5，Q5我都试驾了，综合各方面个人使用场景，考虑后，权衡再三，最终选了XT5，车差别都不太大，关键是适合自己才是真的。Xt5后排没有凸起，真的香！放个长的东西非常好，而且后排坐人很舒服，现在后排空间一点也不小了，改版之后的外观！内饰，各方面都帅飞起来了。Q5L对比XT5，除了加速快，音响效果好，其它就没啥优势了。如果是我我肯定选XT5。当然，×t5笼式车身厚重为了安全系数空间相对有点压抑感，×t5前排座椅后背做成Q5L那样，减少空间占据，后排座椅做个现在的位置基础上做个可以前后移动几公分，这样xt5后排空间就很可以了。笼式车身安全系数高，改这两个地方不影响安全，个人感觉这样就完美了。

先说汉兰达，2.5L双擎四驱尊贵版优惠完裸车30万出头，2.0T版本还能再便宜两万，车身尺寸4950×1930×1730，轴距2850，第三排短途应急够用，长途就憋屈，但五座状态后备箱大到离谱，混动油耗5.8L，保值三年还能剩68%，丰田标开十年不闹心，缺点就是内饰塑料多、配置抠门，座椅通风得加钱，车机像老年机。再看冠道，370TURBO四驱尊享版官降5万后裸车27万不到，车长4858但后排腿部直接给你1米空间，全平地台葛优躺加二郎腿随便来，2.0T+9AT零百7.8秒超车嗷嗷爽，采埃孚9AT比丰田的E-CVT带劲，底盘软硬可调，隔音玻璃主动降噪高速比汉兰达安静6分贝，配置一步到位通风加热记忆座椅、自动泊车、无线充电全齐活，就是五座没七座、保值率65%略低，油耗9L左右但能加92粗粮。如果你家里经常七口出门或者打算开十年不换车选汉兰达，想要每天自己爽那就冠道，别纠结了赶紧试驾去，试完就知道谁合适。

新款汉兰达确实在颜值上有了提升，但登场时机真的是有点微妙～当下国产新能源中大型SUV里，理想和问界这类品牌已经站稳脚跟。理想L8、问界M7这些竞品在尺寸、新能源动力、智能配置等方面各有优势，且价格覆盖了主流中高端市场。相比之下，车长不到5米的汉兰达，面对这样的竞争环境，定价可得好好掂量掂量[doge]