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7月份40万以上SUV销量排行问界M8和M9占了前两名。豪华SUV不再是外国品牌的代名词。​​​ 7月份40万以上SUV销量排行问界M8和M9占了前两名。豪华SUV不再是外国品牌 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/08/08 22:03:20

20万内的大五座SUV，为什么说零跑C16是首选？现如今很多三口或者四口的家庭在购车上对于空间的需求越来越高，不仅仅是为了乘坐舒适，更是要满足自驾游和露营的多场景需求，那么预算20万以内的大五座SUV，零跑C16为什么会是首选呢？那我们就从空间入手，2026零跑C16新增的5座版的主打优势就是灵活大空间。它的腿部空间接近1米，同级唯一的“一键电动放倒成床”模式，一键可以放倒前/后排座椅靠背，形成纯平空间。26款C165座版还是同级里唯一具备后备箱观影模式的车型，加上还有超1600L的后备箱空间，对于家用而言真的很香。另外，零跑C16还有车载冰箱、带通风/加热/按摩的Nappa真皮座椅、15.6英寸后排大屏，以及8295芯片+双AI语音大模型，用不到20万的售价，实现了座舱体验的大满配。外加它还有8650芯片+激光雷达，一家人出行时，也能有更轻松更安全的驾车体验。值得一提的是，26款C16还连续7周稳居20万内中大型SUV销量第一，所以我认为，20万以内的大空间五座SUV，零跑C16就是首选！

又有大瓜吃了！在悉尼街头，一辆七百多万的顶级劳斯莱斯SUV深夜撞上奔驰，司机竟是个23岁华人女孩！据说她名下还有另一辆劳斯莱斯，住悉尼顶级海景豪宅，出事后，这女孩的操作也挺让人迷惑。去警局接受质询时，面对媒体追问一言不发，身份至今成谜。开豪车炫富本无可厚非，但酒后驾驶还撞车，这性质可就变了，被撞的奔驰司机伤势严重，后续的赔偿、法律责任可跑不了，这不禁让人好奇，她背后到底有什么故事？财富来源又是什么？这事儿也给大家提个醒，不管多有钱，都得遵守规则。大家觉得这女孩身份会是什么样的？评论区聊聊！

长安启源Q05申报图来了！开惯了为家庭而生的全尺寸SUV，日常自己出门对这种小型SUV也颇有好感，长宽高4435/1855/1600mm，轴距2735mm，城区里灵动小巧，外形上第一眼感觉不错～全新纯电平台，激光雷达/小蓝灯一个不少，续航最长502km，定价10W级别，相信也能打动不少年轻人[点赞]​​​

长安启源全新Q05申报图新车情报局日前，长安启源纯电动小型SUV——长安启源全新Q05申报图公布。根据之前的报道，新车价格有望在11-13万元之间。据悉，新车或将会在年内正式上市。1.外观方面，新车将会采用长安启源家族最新的数智飞翼2.0设计语言，造型与启源Q07和启源A06有着很强的家族特征。细节部分，新车将会配备贯穿式灯组，并且两侧的LED灯腔结构更有辨识度。并且可以看到新车也配备了激光雷达，预计新车会支持城区以及高速领航辅助功能。2.车身侧面来看，新车线条圆润，并且采用了半隐藏式门把手设计。值得一提的是，新车外后视镜还配有驾驶辅助小蓝灯，其都是当下流行的设计元素。3.尺寸方面，其长宽高分别为4435/1855/1600(1595)mm，轴距2735mm。定位小型纯电SUV。4.车尾层次感分明，与启源Q07采用相同的设计元素的贯穿式尾灯组也具有极高的辨识度。5.新车将会采用全新纯电平台打造，动力方面，新车将会搭载120kW电机。匹配40.29kw·h、51.91kw·h两种容量电池。对应CLTC纯电续航里程分别为405km和506km。

东风天龙大哥替小弟乘龙找回了面子。看看天龙大哥把某想按在地上摩擦，看看天龙大哥的实力如何。一个重卡与SUV碰撞，最终把重卡撞了，SUV没啥事，这种事情大家都知道不可能发生，但最终发生在人为干涉的碰撞试验里。这不是明显的误导了消费者吗？这不明显就是夸大宣传吗？大家都知道，一辆重卡没有10吨也有8吨，一辆SUV最多2吨，SUV肯定是撞不过重卡的，就这样的脑残宣传视频，怎么就能通过审核发出来呢？这是当消费者都是傻子吗？乘龙小弟，你的天龙大哥，已经帮你报仇了。

8月8日，华为与岚图深度合作的全新纯电SUV“岚图知音”在武汉云峰工厂正式下线。据介绍，该车搭载华为乾崑智驾ADS4.0及鸿蒙座舱HarmonySpace5，定位25万级市场，将于8月13日预售、月底上市。（36氪）

合资车成重灾区！8月SUV降价榜，最大降幅45%，20万买路虎2025年车市已经进入下半场，各大车企为了抢占市场，便纷纷加大优惠力度。而8月作为车市淡季，国内SUV市场也迎来了新一轮的降价潮，不管是豪华、合资品牌，还是国产自主品牌，都纷纷加入到了“价格战”，部分车型最大降幅高达45%，售价也是直降30万元以上，创下了近几年的新纪录。首先，根据8月份的降价榜单来看，以宝马、路虎为主的豪华品牌SUV，在这轮降价潮中，整体降幅较大。其中，降幅最大的宝马iX，目前降幅高达45%，价格几乎腰斩，起售价也是下探至40万元左右。据悉，宝马iX上市之初的官方指导价为74.69-100.99万元，目前也是直接杀进宝马X3的价格区间。而这样的价格跳水放在传统燃油车时代，几乎不可能发生，但在当前竞争激烈的市场，却把“不可能”变成了现实。除了像宝马iX之外，宝马iX1、宝马X1、宝马iX3等家族车型，也是纷纷采取降价促销的活动，降幅也是均达到了40%以上。而排在降幅榜第二的路虎极光，目前最大让利19.2万元，即便是售价一路“跳楼”，但月销也是很难突破千辆以上，这也映射出传统豪车转型的阵痛与迷茫。想当初，不少消费者也都是把路虎当作自己心中的“DreamCar”。与此同时，除了豪华品牌，部分主流SUV也都进行了大降价，探岳、狮铂拓界、锋兰达等车型降幅均达到30%以上。尤其是大众探岳作为经典SUV车型，目前直降6.1万元，降幅也是达到了31%。要知道，相较于国产和豪华品牌，以日系和德系为代表的合资品牌，整体还是比较保值的。但车企迫于生存的压力，也是不得不“以价格换销量”的策略，来守住市场份额。另外，在本轮降价潮中，国产自主品牌的价格防线同样全面下探。其中，以哈弗H6、长安CS75PLUS为代表的SUV车型，目前降幅在30%左右，虽说能够通过精准降幅，来稳固基本盘。但如果在短期内不能缓解库存的压力，恐怕售价也会沦为“洼地”。最后，面对当前史无前例的价格红利，消费者还需警惕“白菜价”背后的隐性成本。而在2025年的车市，也将是一场技术与价格的激烈博弈。如今，这场汽车革命正撕去溢价的标签，让汽车作为代步工具回归“人民刚需”的本质。所以，大家在购车前，还应时刻保持清醒的判断力。对此，大家怎么看？

酒店门口，2台15年前顶级SUV的代表～​​​

享界S9T一句话概括——让用户爱开的驾驶感受，媲美SUV的装载能力。注重“悦己”，兼顾家庭/旅行，旅行车就应该是这样的定位，抓得非常好，和SUV拉开区分度。56E有多大的市场，享界S9T就有多大的市场，更大装载空间还进一步拓展了客群。​​​