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标签: 匈牙利

汉密尔顿在惨烈匈牙利大奖赛后表态:别把我排除在外

汉密尔顿在惨烈匈牙利大奖赛后表态:别把我排除在外

这位英国车手在匈牙利站的排位赛和正赛中均排名第12,并因此对自己表现极为苛刻。排位赛后,汉密尔顿称自己“毫无用处”,甚至直言法拉利“应该考虑换个车手”。而在周日正赛结束后接受SkySportsF1采访时被问及这番言论时,他...
匈牙利总理指出俄乌冲突的主要原因。当地时间8月2日,匈牙利总理欧尔班表示

匈牙利总理指出俄乌冲突的主要原因。当地时间8月2日,匈牙利总理欧尔班表示

匈牙利总理指出俄乌冲突的主要原因。当地时间8月2日,匈牙利总理欧尔班表示,俄乌冲突的主要原因是近些年来北约不断东扩、乌克兰准备加入北约和欧盟,而这进一步导致俄罗斯与北约的战略力量和地区安全平衡被打破。各方只有坐下来谈判,才能结束这场冲突。北约在冷战结束时只有16个成员国,如今已经扩大到32个成员国,完全堵住了俄罗斯的家门口,北约不需要导弹,只需要大炮就可以打到俄罗斯的领土,这是对俄罗斯安全的致命威胁。如果北约再把乌克兰纳入,俄罗斯的欧洲部分将没有任何安全感。近几十年来,北约一直渲染俄罗斯威胁论,实际上是北约在不断威胁俄罗斯的安全。在第一次世界大战和第二次世界大战中,欧洲国家就喜欢结成军事同盟,进行军事竞赛,如果欧洲国家不从历史上吸取教训,欧洲安全就无从谈起。
赛车:2025F1匈牙利大奖赛迈凯伦车队在F1匈牙利大奖赛的赛后大合照,庆祝车

赛车:2025F1匈牙利大奖赛迈凯伦车队在F1匈牙利大奖赛的赛后大合照,庆祝车

赛车:2025F1匈牙利大奖赛 迈凯伦车队在F1匈牙利大奖赛的赛后大合照,庆祝车队包揽本场冠亚军,同时也是队史第200场大奖赛的胜利!
快讯!快讯!快讯!快讯!8月2日,匈牙利领导人欧尔班发表声明指出

快讯!快讯!快讯!快讯!8月2日,匈牙利领导人欧尔班发表声明指出

8月2日,匈牙利领导人欧尔班发表声明指出,当前俄乌军事对抗的根源在于北约近年来的持续东扩行动。他特别强调,乌克兰谋求加入北约和欧盟的意向直接破坏了俄罗斯与北约之间的战略平衡,对地区安全局势造成了严重影响。欧尔班...
拉塞尔认为匈牙利大奖赛的杆位应该属于他,但他在14号弯的失误葬送了机会。据拉

拉塞尔认为匈牙利大奖赛的杆位应该属于他,但他在14号弯的失误葬送了机会。据拉

拉塞尔认为匈牙利大奖赛的杆位应该属于他,但他在14号弯的失误葬送了机会。据拉塞尔透露,他在14号的失误是由于风引起的,这让他损失了超过0.3秒。现在拉塞尔排名第四,落后杆位的勒克莱尔0.053秒… 但由于赛道条件变化,除了...
匈牙利站后的车队车手积分榜!已经连续4站拿满分的Mclaren大踏步地拉开与

匈牙利站后的车队车手积分榜!已经连续4站拿满分的Mclaren大踏步地拉开与

匈牙利站后的车队车手积分榜!已经连续4站拿满分的Mclaren大踏步地拉开与其它车队的距离!车手积分方面,眼里只有对方的皮亚斯特里和诺里斯继续胶着,匈牙利站的巧胜,让诺里斯将分差再次追回到个位数。最终的胜负还未可知!
迈凯伦包揽匈牙利站前二,斩获队史第200场F1分站胜利

迈凯伦包揽匈牙利站前二,斩获队史第200场F1分站胜利

虎扑08月04日讯在F1匈牙利站正赛中,迈凯伦车手诺里斯和皮亚斯特里包揽了冠亚军,这也是迈凯伦车队在F1历史上的第200场大奖赛胜利。此外,这是第11次有车队取得连续4场取得1-2的成绩。自2019赛季初梅赛德斯车队以来,这是首次...
迈凯伦这两百场大奖赛胜利的分布:塞纳/普罗斯特/汉密尔顿F12025f1

迈凯伦这两百场大奖赛胜利的分布:塞纳/普罗斯特/汉密尔顿F12025f1

迈凯伦这两百场大奖赛胜利的分布:塞纳/普罗斯特/汉密尔顿F12025f1匈牙利大奖赛​​​
诺里斯夺匈牙利站冠军:采用一停是逆转获胜唯一机会

诺里斯夺匈牙利站冠军:采用一停是逆转获胜唯一机会

虎扑08月04日讯据天空体育消息,在F1匈牙利站比赛中,迈凯伦车队的兰多-诺里斯凭借一停的策略赢得比赛,他在赛后直言筋疲力尽。“我累坏了,真的累坏了。太难了。我们原本真没打算采用一次进站策略,但第一圈跑完后,这几乎成...
匈牙利大奖赛结束,诺里斯夺冠,迈凯伦队史第200个分站冠军,皮亚斯特里亚军!迈凯

匈牙利大奖赛结束,诺里斯夺冠,迈凯伦队史第200个分站冠军,皮亚斯特里亚军!迈凯

匈牙利大奖赛结束,诺里斯夺冠,迈凯伦队史第200个分站冠军,皮亚斯特里亚军!迈凯伦再次包揽一二!拉塞尔季军!法拉利再整活,勒克莱尔回到熟悉的位置-第四!最后阶段赛车突然失去竞争力,在与拉塞尔的较量中还被罚时5秒。阿隆索小五郎归位!博托莱托获得生涯最佳成绩第六名!斯托尔第7,阿斯顿·马丁从上一站最慢的赛车到本站双车进入积分区。劳森第8,小红牛策略在线,回归小红牛后劳森表现渐入佳境。维斯塔潘最终收获第9,红牛车组策略糟糕。安东内利收获最后一个积分,结束欧洲分站积分荒。汉密尔顿第12发车,最终只收获第12。角田维修区发车只获得第18。贝尔曼因赛车故障退赛。#头号创作者激励计划#