当下的小米汽车表面看似风光无限，实则处于“骑虎难下”的境地！ 1、SU7赛车卖点垮塌：电车重量过大，在弯道加速和漂移时，永远无法企及油车的体验，再加上毫无价值的风道设计，简直是“食之无味，弃之可惜”的“鸡肋”； 2、自动驾驶功能被打回“辅助驾驶”范畴，极有可能在3 - 5年内都无法获取L3智驾牌照； 3、新车贬值幅度太大，众多准车主放弃提车，工厂的排单工作陷入进退维谷的状态； 4、当前SU7和YU7已经暴露出诸多问题，不仅有车祸事故，还存在一些质量问题，并且用户维权举步维艰； 5、鸿蒙智行已经覆盖15 - 100万的所有车型，在众多选择面前，消费者已经没那么容易被糊弄了； 6、最关键的在于：安卓内核存在缺陷，英伟达芯片存在风险，高通的车规级芯片已经落后，其最新车规级芯片更是遥遥无期，而小米又没有能力设计车规级芯片，等等。 7、总之：种种迹象显示，小米如今在汽车行业已然是“骑虎难下”了。
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